流量
流量等同於排量和轉速比的乘積。實際流(liú)量是指(zhǐ)液壓泵(或馬達)工作中裏時進出口((或進口處)的(de)流量,由於液壓泵(或馬達)本身的內泄漏,其實際流量小於基礎理論流量,要進行馬達的特殊轉速比,為賠付(fù)泄漏量,挖(wā)機行走(zǒu)馬(mǎ)達輸入實際流(liú)量盡量超(chāo)出(chū)基礎理論流(liú)量。
效率
液壓泵(或馬達)的效率分為容積(jī)效率和工業(yè)設備效率。變(biàn)速液壓馬達容積效率(lǜ),對液壓泵(bèng)來講是指實際流星與基礎(chǔ)理論流星的比例;對超低速檔液壓機馬達(dá)來講是(shì)指基礎(chǔ)理論流量與實際流量之比。基礎理(lǐ)論(lùn)計算式下列:
工業設備效率,對液壓泵來講是指基礎理(lǐ)論轉矩與實(shí)際(jì)輸入轉(zhuǎn)矩的比例;對四柱液壓機(jī)馬達來講是指實際輸出轉矩與(yǔ)基礎理論轉矩之比。基礎理論計算式下列:
總效率是指液壓泵(或馬達)的功效與輸入功率(lǜ)的比(bǐ)例,液壓回轉馬達等同於容積效率與工業設備效率的乘積。
在一樣(yàng)壓力規(guī)範下,轉速比隨排(pái)量降低而提高,到至少排量(liàng)(不一定是零(líng)排(pái)量(liàng))與全排量正中間的某一排量(liàng)時保證標準值不容易再提高。在小排量較大轉(zhuǎn)速比下,液壓(yā)泵(或馬達)的旋轉構件扭矩公式附(fù)加(jiā)載荷極大,很有(yǒu)可能使液壓泵(或(huò)馬達)損(sǔn)壞或使轉動處造成極限潤滑狀況而加劇毀壞.